总结广东起重机常见事故
我国近二十多年来电动单梁起重机发展速度较快,但在产品的品种规格、质量稳定性、生产效率、安全装置灵敏可靠程度以及管理水平等方面与世界发达国家相比还有一定差距,而且还有诸多问题一时适应不了电动单梁起重机发展的需要,因此发生在电动单梁起重机作业中的伤亡事故屡见不鲜。据有关资料统计,目前我国在建筑施工电动单梁起重机作业中的伤亡事故,约占全部伤亡事故的1/5~1/3。
建筑施工单梁桥式起重机在当今建筑施工项目生产中应用极为广泛,随着科学技术的进步和经济建设的发展,日益显现出电动单梁起重机作为实现建筑生产提高劳动生产率的突出地位。多年来由于对电动单梁起重机的设计、制造、安装、使用、维修等缺乏严格的、科学化的系统安全管理,致使发生在建筑施工电动单梁起重机作业中的伤亡事故越发突出。发生在电动单梁起重机作业中常见的伤亡事故及其原因,主要有以下几种:
触电
电动单梁起重机作业时安全距离不过或外电防护措施不到位触及架空外电线路,作业中变幅和回转过程中触及高压输电线,使电动单梁起重机带电,致使作业人员触电。发生此种情况原因:一是由于电动单梁起重机安装位置与架空外电安全距离不足或起吊作业没有采取必要的安全隔离防护措施;二是由于指挥不当,操作有误,致使起重机触电带电,导致作业人员触电。
电气设施漏电。发生此种情况原因:一是由于电动单梁起重机电气设施维修不及时,发生漏电;二是由于司机室没有设置安全防护绝缘垫板,致使司机因设施漏电而触电。
雷击触电,发生此种情况原因:一是电动单梁起重机未按照规范要求设置防雷装置,发生雷击造成整个架体带电发生触电;二是操作人员安全意识淡薄在恶劣天气下违规操作造成。
高处坠落
检修作业坠落。发生此情况原因:一是由于检修作业人员没有采取必要的安全措施(如系安全带、挂安全绳等);二是由于作业人员麻痹大意,违章作业,致使发生高处坠落。
安装或拆卸可升降塔身(标准节)作业中,塔身(节)连同作业人员坠落。发生此种情况原因:一是由于塔身(节)设计构造不合理(拆装固定结构存有隐患);二是由于拆装方法不当,作业人员与指挥配合有误,致使塔身(节)连同作业人员一起坠落。
吊物坠落砸人
捆绑吊挂方法不当。发生此种情况原因:一是由于打绑钢丝绳间夹角过大,无平衡梁,捆绑钢线绳被磕断,致使吊物坠落砸人。
吊索具有缺陷。发生此种情况原因:一是由于起升机构钢丝绳折断,致使吊物坠落砸人;二是由于吊钩有缺陷(如吊钩变形、吊钩材质不合要求折断、吊钩组件松脱等),致使吊物坠落砸人。
超负荷。发生此种情况原因:一是由于作业人员对吊物的重量不清楚(如吊物部分被埋在地下、冻结地面上,地脚螺栓为松开等)。冒然盲目起吊,发生超负荷拉断吊索具,致使吊索具坠落砸人;二是由于歪拉斜吊发生超负荷而拉断吊索具,致使吊索具或吊物坠落砸人。
机体倾翻
整机倾翻事故大部分由于在安装、拆卸过程中违反操作规程和施工顺序以及人员操作方法不当,指挥作业失误,致使机体倾翻。
电动单梁起重机基础施工不符合设计要求,如有的事故发生是由于工程项目偷工减料、有的是为了抢工期,在砼强度不够的情况下而草率安装、有的事故是由于地耐力不够、有的是由于在基础附近开挖而导致滑坡产生位移,或是由于基础积水而产生不均匀的沉降等等,诸如此类都会造成严重的安全事故。
多塔作业在起吊过程中,被吊物或起吊钢丝绳相互碰挂、缠绕造成机械牵拉而失稳致使机体倾翻。
高塔作业附墙装置设计及安装不合格。施工现场管理混乱附墙间距和附墙点以上的自由高度任意超长、超长的附墙支撑没有设计及计算书、未进行强度和稳定性的验算,以及在施工当中擅自安装非原制造厂制造的标准节和附墙装置等造成。
挤压、碰撞人
吊物在电动单梁起重机运行过程中摆动挤压碰撞人。发生此种情况原因:一是由于司机操作不当,运行中机构速度变化过快,使吊物产生较大惯性;二是由于指挥有误,吊运路线不合理,致使吊物在剧烈摆动中挤压碰撞人。
吊物摆放不稳发生倾倒碰砸人。发生此种情况原因:一是由于吊物放置方式不当,对重大吊物放置不稳没有采取必要的安全防护措施;二是由于吊运作业现场管理不善,致使吊物突然倾倒碰砸人。
在指挥或顶升作业中被挤压碰撞,即作为人员在起重机机械进行机构与回转机构之间,受到运行(回转)中的起重机机械的挤压碰撞。发生此种情况原因:一是由于指挥作业人员站位不当(如站在回转臂架与机体之间);二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施,致使司机在冒然启动电动单梁起重机(回转)时挤压碰撞人。
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